Descrizione
J.A. Michell Engineering GYRO SE è una variante di ingombro ridotto dell’iconico Gyrodec che offre prestazioni prossime al fratello maggiore. Lo zoccolo in acrilico del Gyrodec è stato sostituito da uno spyder in acrilico rigido e inerte per sostenere il telaio.
Sistema di sospensione a molla a tre punti
Tre torri di sospensione sono fissate alla base in acrilico per tenere in posizione le molle di sospensione e fornire la regolazione dell’altezza del sottotelaio.
Piatto ad impedenza abbinata con pesi in ottone massiccio
Il materiale del piatto del J.A. Michell Engineering GYRO SE è stato scelto per le sue caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni e perché dal punto di vista sonoro è un materiale molto simile al vinile, quindi ha una caratteristica sonora molto neutra. I pesi in ottone vengono aggiunti per dare al piatto una massa extra e di conseguenza più slancio durante la rotazione. Questo migliora notevolmente la stabilità della velocità e aiuta a ridurre al minimo wow e flutter.
Gruppo motore indipendente
L’unità motore utilizzata per azionare J.A. Michell Engineering GYRO SE è completamente separata dal giradischi, il che significa che non tocca in alcun modo il giradischi. L’unico collegamento tra il motore e il giradischi è la cinghia di trasmissione che aziona il piatto. In questo modo si evita qualsiasi rumore o vibrazione creata quando il motore è in funzione, raggiungendo le parti sensibili del giradischi.
Telaio secondario a pendolo ponderato
J.A. Michell Engineering GYRO SE è appeso alle tre molle di sospensione, fornisce una piattaforma rigida e densa per montare il cuscinetto principale, il piatto e il gruppo braccio, assicurando che non ci sia movimento tra di loro, fungendo anche da “dissipatore di risonanza/vibrazione” che allontana le vibrazioni indesiderate dagli elementi sensibili del giradischi.
Cuscinetto principale di circolazione dell’olio invertito
Contrariamente ai design tradizionali, il cuscinetto principale del J.A. Michell Engineering GYRO SE ha il punto di rotazione nella parte superiore del gruppo, non nella parte inferiore. Questo orientamento permette di lubrificare completamente l’interno dell’intero cuscinetto mentre il piatto sta girando. SI ottiene questo risultato per mezzo di una vite di Archimede modificata, lavorata nel foro interno del cuscinetto. L’olio viene prelevato da un serbatoio alla base del cuscinetto principale fino alla sfera reggispinta nella parte superiore, lubrificandosi completamente durante il funzionamento, quindi ritorna al serbatoio attraverso un foro di scarico praticato nel perno del cuscinetto. Lubrificare le parti di precisione del cuscinetto principale in questo modo significa evitare qualsiasi potenziale di rumore o vibrazione creato dalla rotazione del piatto.
Piedini a bassa area di contatto
I solidi piedini in alluminio del giradischi sono sagomati in modo che l’area a contatto con la superficie di appoggio sia molto piccola, questo per ridurre al minimo il trasferimento di vibrazioni dai mobili di supporto al giradischi.
Specifiche fisiche
Peso 10kg
Larghezza 49cm
Profondità 37,5 cm
Altezza 13,5 cm